UNIDAD 5: ENERGÍA Y TRANSPORTE

En los últimos años, debido a la invención de un gran número de medios de transporte nuevos y a la globalización de la sociedad y en especial del comercio, este sector ha adquirido cada vez más importancia hasta convertirse en una de las cosas en las que se gasta más energía.El transporte es un sector muy dependiente del petróleo y eso hace que la política energética relacionada con el transporte tenga que buscar tanto la mejora de la eficiencia energética de los vehículos como la utilización otras fuentes de energía para evitar tanto el agotamiento de los recursos energéticos como la contaminación que estos producen.

Hemos de pensar en otros combustibles alternativos y, a la vez, abrir camino a otras tecnologías que permitan una motorización diferente de la movilidad como los vehículos eléctricos, los híbridos y los que hacen servir una pila de combustible. 
 
Hoy en día, los combustibles alternativos que parecen interesantes son:

- El gas natural. En general son vehículos localmente menos contaminantes. Se dice que el gas natural podría cubrir (temporalmente) la demanda creciente del sector del transporte. Alternativa interesante que permitiría, a corto plazo, satisfacer la demanda de combustible y reducir las emisiones de óxido de nitrógeno y partículas en las grandes ciudades.


- Los GLP (Gases Licuados del Petróleo). El combustible es una mezla de propano y butano, gases que se almacenan comprimidos en un depósito. Son menos contaminantes que los combustibles convencionales.


- El bioetanol (alcohol). Normalmente, el bioetanol se produce partiendo del azúcar, del almidón  o de la celulosa y se considera renovable. Su uso reduce notablement las emisiones de CO².


- El biodiésel. Normalmente es un biocarburante extraído de las plantas oleaginosas, como el girasol o la soja. Se comercializa normalmente mezclado con gasoil.